由于汽車配件是一次壓鑄成型的，為保證其密封性，需使用氣密性檢測儀進行密封性檢測，我們經(jīng)過深入研究，并根據(jù)不同的檢測要求，定制了不同的檢測設(shè)備，岳信儀器在這方面取得了很好的成績。

因為這類壓鑄件沒有氣孔，所以需要為壓鑄件定制氣密性檢測儀工裝治具以方便進行氣密性檢測。

分析了汽車零件和壓鑄件檢驗的難點。

汽車配件整體外形不規(guī)則，中間凹陷，呈圓形，內(nèi)部為三個接觸件，接觸件下面是連接件，下面是不規(guī)則的長柱子，接觸件下面是用來連接汽車其他部分的三個零元件；

汽車壓鑄件的外形為多角形外加防水殼材料制成，其下部設(shè)有一對接口，向前延伸，整體透氣性較強；

采用致密殼料鑄件，不規(guī)則形狀使得氣密性檢測比較不便，需要模具協(xié)助；

檢測時應(yīng)考慮對其無損性，選擇與其相對應(yīng)的氣密性檢測儀工裝治具，應(yīng)注意計算方式、壓力、計算方法、軟件算法；

介紹了汽車配件、壓鑄件的氣密檢測流程。

本次檢測的兩種產(chǎn)品外形比較不同，所用的模具工裝也不一樣；但是都需要借助模具進行，首先氣密性檢測儀工裝治具是根據(jù)零件的外形鑄成的，將工裝放入模具內(nèi)，并將工裝放入模具內(nèi)壁，右方留一個口，放在配件下面的對接柱上，檢測時氣密性檢測儀的工裝上下模具合攏，整體合攏，右方合攏，檢定儀卡在對界面，更有利于檢測的進行；

汽車壓鑄件造型特異，多邊形加上其整體透氣性較好，為其定做的氣密性檢測儀工裝治具多是按其整體形狀鑄造，將底部對界面向右移動放入模具后，此時的壓鑄件整體與模具內(nèi)壁緊密相連，檢測時氣密性檢測儀工裝治具上下部模具閉合，右邊的工裝則卡緊對界面，密封度較高，便于準確檢測；

氣密性檢測儀工裝治具在檢測前先設(shè)定好檢測參數(shù)，按下啟動鍵后，無雜質(zhì)干氣就注入模具，然后切斷壓縮空氣供應(yīng)，使壓力保持恒定一段時間，經(jīng)過一段時間的測量后，監(jiān)測環(huán)境中氣壓的微小變化。傳感器將該信息傳遞到檢測系統(tǒng)，經(jīng)過一系列的運算后得到氣體的泄漏值，再根據(jù)泄漏值對其進行氣密性數(shù)值檢測；

如果需要檢測的產(chǎn)品沒有密封，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這時氣密性檢測儀工裝治具的漏氣量顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時壓力值下降。這時可判斷汽車配件、壓鑄件是否漏氣，儀器測試結(jié)果也將顯示為“NG”，說明氣密檢測不合格。當測量的汽車配件、壓鑄件無漏氣現(xiàn)象時，充氣后模具內(nèi)的氣體處于恒定狀態(tài)，氣密性檢測儀工裝治具上顯示的壓力值和漏氣值也是穩(wěn)定的，氣密性檢測儀的測量結(jié)果顯示“PASS”字樣，表明封口已通過。

岳信儀器-專注于氣密性檢測儀工裝治具的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創(chuàng)文章，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。