近幾年來，汽車新能源問題已成為關注的焦點，發(fā)展新能源成為汽車工業(yè)的必然趨勢，所以各國政府也逐漸加大了對純電動車的扶持力度。

電動車動力電池作為動力來源，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)關注的焦點，如何生產(chǎn)出一塊優(yōu)質(zhì)的、高性能電池已成為新能源汽車工業(yè)發(fā)展的主要課題，新能源汽車電池包的防水、密封測試、同時，對新能源電池包氣密性檢測設備的氣密性檢測也成為人們關注的重點。

新能源電池包在防水、密封等性能上都需要達到一定的等級。一般來說，電池組的體積較大，長度約為一米，電池組內(nèi)部空間也較大。

因此，采用新能源電池包氣密性檢測設備通過壓縮空氣來檢測電池包的氣密性比一般產(chǎn)品困難得多，對新能源電池包氣密性檢測設備的穩(wěn)定性和精密度要求較高。

新能源電池包檢測的難點：

1.新能源電池包體積較大，內(nèi)部容量也相對較大，一般新能源電池包氣密性檢測設備氣密性試驗時間均在一分鐘以上，測試時間越長，新能源電池包穩(wěn)定性要求越高。

2.對于檢測電池包有必要進行無損檢測，原因之一是，電池包的價格通常并不便宜，另一方面是因為如果采用傳統(tǒng)的浸水方法進行防水測試，如果產(chǎn)品檢測不合格，就有可能造成電池包內(nèi)部損壞，為返修帶來困難。

此外，由于電池組體積太大，相應的重量也很大，所以無法用治具夾做密封腔的防水試驗，這樣就能通過電池包預留的防水透氣孔，用新能源電池包氣密性檢測設備，可對電池包采用直接充氣方式進行氣密防水試驗。

把新能源電池包氣密性檢測設備與電池包防水透氣孔通過氣管連接，使一定量的壓縮空氣進入電池包內(nèi)，新能源電池包氣密性檢測設備經(jīng)過充氣、平衡保壓、檢測后給出測試結果。

通過對新能源電池包氣密性檢測設備的檢測，可檢測電池組內(nèi)氣體的變化，從而判斷電池組是否達到預期防水要求。

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