車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置用于車橋氣密性檢測(cè),檢測(cè)車橋泄漏。因其檢測(cè)方便、清潔、成本低而受到制造商的青睞!
由于零件砂眼、氣孔、接合面間隙等缺陷難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),汽車車橋漏油現(xiàn)象普遍,給汽車車橋廠家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。因此,車橋氣密性檢測(cè)尤為重要。
但是,市場(chǎng)上傳統(tǒng)的車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置存在精度不足、定位不足等缺點(diǎn),很難檢測(cè)出微小的泄漏點(diǎn),檢測(cè)出的產(chǎn)品都不能保證合格。
為了解決現(xiàn)有的不足,岳信儀器推出了高精度車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置,很好地保證了車橋的制造質(zhì)量。
汽車后橋和驅(qū)動(dòng)橋組裝完成后,應(yīng)進(jìn)行氣密泄漏試驗(yàn),檢查橋內(nèi)腔是否有漏油現(xiàn)象。
常規(guī)氣密性檢驗(yàn)的裝置多采用浸水或浸油法,但這些方法存在許多缺陷,如檢測(cè)結(jié)果不穩(wěn)定,受操作人員經(jīng)驗(yàn)影響較大;檢測(cè)時(shí)間較長,對(duì)小泄漏的檢測(cè)時(shí)間較長;不適用于裝配線操作等。當(dāng)前大型車橋氣密性檢測(cè)均采用氣密性檢驗(yàn)的裝置。
車橋產(chǎn)品體積大,內(nèi)腔形狀不規(guī)則,可采用流量法測(cè)量(部分廠家采用差壓法測(cè)量),這種壓力的設(shè)定取決于車橋油封的工作壓力,車橋油封均為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈,工作壓力小于等于0.05MPa。確保氣密性檢測(cè)對(duì)油封的影響在工作壓力范圍內(nèi),試驗(yàn)壓力可設(shè)定為30kPa。根據(jù)此數(shù)據(jù),選擇氣密性檢驗(yàn)的裝置的型號(hào)。
岳信儀器-專注于氣密性檢驗(yàn)的裝置的研發(fā)和生產(chǎn),期待與您的每一次溝通。
本文為廣州岳信儀器有限公司原創(chuàng)文章,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。
熱品推薦
Hot product